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火車跑得快,全靠車頭帶

 

                                                                                                      ——記武漢萬中建筑有限公司廈門分公司經(jīng)理葛天文

                                                                                                                                          福建閩侯項目   李學(xué)波

       俗話說:“火車跑得快,全靠車頭帶。”武漢萬中建筑有限公司廈門分公司經(jīng)理葛天文正是這樣一個既能讓“火車”跑得快又能跑得穩(wěn)的“火車頭”。

      葛天文,1968年5月生于武漢黃陂區(qū)姚家集鎮(zhèn)。2004年進(jìn)入武漢萬中建筑勞務(wù)有限公司,2012年武漢萬中公司第一次年會召開,葛天文被評選為“優(yōu)秀項目經(jīng)理”,所帶領(lǐng)的團(tuán)隊被評為優(yōu)秀項目團(tuán)隊,同年年底被公司任命為武漢萬中建筑勞務(wù)有限公司廈門分公司經(jīng)理。

安全與質(zhì)量關(guān)鍵是一個“抓”字

       建筑業(yè)本來就屬于高危行業(yè),安全問題一直是建筑業(yè)的“天敵”。如果不重視安全問題再好的建筑企業(yè)都有可能一夜之間因此而破產(chǎn)。而質(zhì)量又是企業(yè)生存的根本,沒有質(zhì)量觀念的建筑企業(yè)現(xiàn)如今的建筑也很難立足。二者對于建筑企業(yè)來說都是關(guān)系生死存亡的重要因素。葛天文正是牢牢把握安全和質(zhì)量關(guān),因此近十年來所做的工程無一起重大安全事、質(zhì)量事故發(fā)生。

      對于安全,葛天文特別關(guān)注兩個點,一是安全教育經(jīng)常抓,葛天文無論大會小會逢會必講:“我們把工人安全的帶出來,同樣就要安安全全的把工人帶回去”,會上講,現(xiàn)場講,工作中講,生活中也講,真正做到安全至上,警鐘長鳴。二是抓安全工作從點滴做起,小到正確配戴安全帽,大到臨邊洞口安全防護(hù)、高處作業(yè)系好安全帶和各種車輛使用管理等等從不懈怠。三是加強(qiáng)現(xiàn)場管理,強(qiáng)調(diào)文明施工,盡量減少事故發(fā)生概率。

      2月19號上午59號樓外墻抹灰工程開始前一天,他讓我和他上去看看。他上樓就直接上到外架上,我以為他是要看外墻放線與灰餅,于是搶著說:“外墻線放得可以,灰餅也都做好了”。話沒說完他就在架上了,扒著外架走一圈后說:“中間單元外架的鋼網(wǎng)片沒有鎖鐵絲!”頓時讓我醒悟-----我忽視了安全。事后他對我說:“在外架上我看了放線與灰餅,更重要的是腳下是否牢靠,我只是在上面走走,而工人不光要走還要能在上面施工,如果我走著不穩(wěn)那工人就會有安全隱患。不走一遍我總好像少點什么心里就不踏實……”

       對于質(zhì)量問題葛經(jīng)理擅長一個“管”字,他強(qiáng)調(diào):“質(zhì)量是管出來的。”原材料進(jìn)場要管,施工過程中每道工序的施工質(zhì)量要重點管,從進(jìn)場到節(jié)點都要層層把關(guān)層層管,防患于未然。

      4月的一天,早上7點左右我與他在59號樓攪拌棚附近。他抓了一把砂扔下后,掏出手機(jī)打了個電話,一會兒材料員老葛過來了,問道:葛經(jīng)理,有么事?葛天文說:“這種細(xì)砂以后不要進(jìn)了,太細(xì)的砂和出來的砂漿不僅強(qiáng)度低而且和易性差,既對工程質(zhì)量不利工人又不好施工。”葛天文經(jīng)理的一言一行都時刻在影響著、感染著、改變著我們……

 

人盡其材和團(tuán)隊建設(shè)缺一不可

      福建閩侯、泉州、晉江、石獅四個項目一個經(jīng)理,葛天文是否管得過來?人們不禁暗暗地問。可是,大家的擔(dān)心是多余的,葛經(jīng)理不光管得過來,而且管得很好,其中的經(jīng)驗是人盡其才和注重團(tuán)隊建設(shè)。

       在葛天文的團(tuán)隊里,只要你是人才,就會得到尊重,只要你是能手你就會被用到恰當(dāng)?shù)奈恢茫M可能的讓每位同事都能在各自的工作崗位上盡情發(fā)揮自己的聰明才智。

      閩侯世茂項目工程大,而且?guī)в信R建工程和11棟樓的地下室,所以工地的三輪車使用非常頻繁,三輛三輪車不停的跑有時候都不夠用,用得越勤壞得也越快。由于沒有專業(yè)的人維修和保養(yǎng),三輛車三天兩頭的出問題;嚴(yán)重影響我們的施工進(jìn)度。一次閑聊中他發(fā)現(xiàn)做小工活的裴師傅以前不光開過類似車而且還會修。后來這位原本做小工的裴師傅成了三輪車司機(jī)兼維修保養(yǎng)人員,工資比之前每天多了幾十塊哩!

       除了愛才、惜才和人盡其才,葛經(jīng)理非常注重團(tuán)隊建設(shè),在項目生產(chǎn)會議中他提到:“如果在一個缺乏凝聚力的環(huán)境里,個人再有雄心壯志,再有聰明才智,也不可能得到充分發(fā)揮。只有每個人都將自已融入集體,才能充分發(fā)揮個人的作用。團(tuán)隊精神的核心就是協(xié)同合作。特別在我們建筑行業(yè)里更是這樣,建筑工程施工的過程,就是將很多個工序有計劃地按先后順序逐步施工完成的過程。上道工序質(zhì)量的好壞直接影響著下道工序的施工質(zhì)量,環(huán)環(huán)相扣。只有把每一個工序的質(zhì)量都控制好了,才能做出一個高質(zhì)量的工程。正如我們的團(tuán)隊,只有每個人都朝著一個方向想,都把自己的事情處理好了才能有個好的結(jié)果。”團(tuán)隊建設(shè)和團(tuán)隊精神,凝聚了人,溫暖了人,節(jié)約了成本,提高了效能。

輝煌均為心血和汗水鑄就

       廈門分公司目前四個在建工程,占公司二構(gòu)半壁江山以上,攤子大,工人多,每兩個工地相距300多公里,要管理好每個工地談何容易!一年四季,風(fēng)來雨往,哪里有不能解決的問題葛天文就出現(xiàn)在哪里。白天跑現(xiàn)場,找甲方,晚上審工單,看合同,時常晚上忙過12點,第二天早上天沒亮就趕往另一個工地……去年廈門分公司年產(chǎn)值達(dá)5000多萬元,創(chuàng)下了自公司成立以來二次結(jié)構(gòu)施工年產(chǎn)值的最高紀(jì)錄。這些成績的取得除了總公司的支持和團(tuán)隊成員的努力外,和葛天文這個“火車頭”的辛勤付出是分不開的。


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